润滑油-帝航润滑油-润滑油招商

双离合变速箱优点:

1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。

2、因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，润滑油招商，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。

3、由于换挡更直接，车用润滑油，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

变速箱油根据变速器类型的不同分为两种类型——手动变速箱油和自动变速箱油。通常变速箱油有3个作用：一是散热，齿轮之间的相互作用产生大量的热量，需要靠润滑油来散热；二是润滑，使挡位结合更加顺畅；三是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。

未来的润滑油代理商如何适应行业的转型升级，资源整合能力较强的润滑油代理商才可能***，资源整合力度大，市场的占有率才能提高。

 润滑油代理商要做强做大，离不开润滑油厂家资源的支持，有效的利用厂家的资源，更重要的是整合厂家的资源。一个地方市场的占用率的提升，也离不开厂家人、资金、宣传、***等一系列的市场开拓。

 渠道控制永远是润滑油代理商的市场操作的重中之重，有些润滑油代理商经常说这样的话，说现在的厂家渠道下沉，要么随时更换代理商。当然从某一方面来说，厂家掌控品牌，而润滑油代理商掌控渠道，两者相辅相成，厂家与代理商一道把市场做大做强。

 一个润滑油代理商如果拥有资源整合能力、拥有团队组建、培训、管理能力、拥有渠道和做品牌的概念，那么这样的润滑油代理商在面临转型时才能游刃有余。

更换变速箱油到底能不能换干净，润滑油，这里帝航自变速箱油厂家小编给您揭秘！

    自动变速箱内部工作油流动的方式

    发动机飞轮带动自动变速箱变矩器驱动油泵，吸上油底壳自动变速箱油（ATF）泵出，见下图一所示：      油泵泵出ATF工作油送至阀体一路给自动变速箱活塞离合器片加压；另一路送至自动变速箱向变矩器供油，使涡轮工作，然后将高温的ATF油送至水箱散热器进行冷却再回到油底壳，工业润滑油，如此往复循环。

     发动机熄火，自动变速箱停止工作，那么油泵处于静止，自动变速箱油再无循环可言。则原来流动在阀体、活塞、变矩器、水箱散热器、冷却管路中的循环油液也霍然而止，这些油液无法流回到油底壳。

    如果这个时候在油底壳上拧螺丝换油，那么只能放出油底壳之储油。这个换油方法，叫： “重力换油”。     故此自动变速箱重力换油仅能放出小部分自动变速箱油（ATF），讲的重力换油是放不干净的。